Когда мы смотрим на разнообразие автомобилей, представленных на рынке, оказывается, что есть из чего выбирать. Седаны, универсалы, купе, внедорожники, хэтчбеки и многие другие стили кузова. В настоящее время уходят в упадок седаны и универсалы, а вот тормозные механизмы постепенно становятся все более популярными. Также теряют интерес купе, ранее имевшие спортивное чутье. Что самое интересное — внедорожники держат в себе все самое лучшее, но их также нужно модифицировать, чтобы они продолжали привлекать клиентов. Так, может быть, стоит создать брак этих двух концепций? Другие бренды попытались реализовать этот план и остались невредимыми. Audi уже применила эту идею к Q8, который является двойником Lamborghini Urus, и не пожалела о своем решении. Так появился новый Audi Q3 Sportback — меньший внедорожник-купе, не отличающийся агрессивностью от своего старшего брата.Кстате не забывайте о том ,что вы всегда сможете улучшить свой автомобиль ,вам стоит лишь обратится в Центр по установке дополнительного
оборудования на Audi Q3 https://www.kibercar.com/services/audi/q3/
Audi Q3 Sportback. Много ли изменений снаружи?
Новый Audi Q3 Sportback производится в Венгрии. Уже в момент выхода на рынок классического Q3 дизайнеры Audi знали, что на его основе будет создано что-то новое. Так родился Audi Q3 Sportback. Он отличается от своего старшего брата? Первые заметные изменения — немного видоизмененная решетка с серебряными вставками, имитирующими соты. Во-вторых, переделанные воздухозаборники соединены спойлером. Однако надо признать — это только косметические изменения. Элемент, который дал Q3 новое имя, — это задняя часть автомобиля. Резко наклоненная D-стойка обеспечивает быстрый спуск линии крыши. Это величайшая новинка. Конечно, у нас есть новые ребра жесткости по бокам автомобиля и подчеркнутые колесные арки. Однако жульничать не надо, что именно новая линия крыши и дополнительный спойлер придают автомобилю свежесть, спортивность и агрессивность. Из-за нового характера Q3 пропорции по отношению к классической версии также немного изменились. Общая длина 4500 мм, то есть на 16 мм больше. Колесная база осталась неизменной и составляет 2680 мм. Что сказывается на минусе данной модели, так это высота и ширина. Он на 29 мм ниже и на 6 мм уже стандартного (высота 1556 мм и ширина 1843 мм соответственно).
Audi Q3 Sportback. В чем мы сидим?
Что касается интерьера Sportback, то здесь мнения будут разделены. Начать следует с того, что стилистически он не отличается от того, что мы знаем от обычной версии. Это точно такой же интерьер, с тем же расположением кнопок и функций в системе. Мультимедийный экран направлен на водителя — стандартно, то есть в MMI Radio Plus, у нас 8,8-дюймовый экран, но вы можете заказать версию Navigation MMI Plus, и тогда экран будет увеличен до 10,1 дюйма. Цифровые часы перед водителем будут включены в стандартную комплектацию, но после покупки опции Audi Virtual Cockpit ее диагональ будет заменена на 12,3 дюйма, что позволит отображать карту во всей ее области. Дополнительного экрана в салоне мы не увидим, как в Q8, A7, A6 или A8.
Как и в обычном Q3, все хорошо подогнано, разборчиво и эргономично. Сужение автомобиля незаметно, и его опускание тоже не проблема … по крайней мере, в передней части салона. И здесь мы подходим к предыдущему утверждению, что предложения будут разделены. Сиденья удобные — в этом нет сомнений. Как и в Q3, в Sportback мы можем перемещать сиденья на 13 см независимо друг от друга, а также наклонять их. Они состоят из 40:20:40. Так в чем проблема? Высота, точнее скатная крыша. Люди ростом более 1,80 м коснутся потолка, если они откинутся назад и выпрямятся. У людей более низкого роста с этим не будет проблем. Заниженная линия крыши доставляет еще одно неудобство, а именно — уменьшает вместимость багажного отделения. Когда у нас есть перегородка грузового отсека, Sportback имеет точно такую же вместимость, как и обычный Q3, то есть 530 литров. Однако когда мы раскладываем сиденья, у нас остается 1400 литров. Когда мы сравниваем последнее значение с классическим Q3, оказывается, что автомобиль имеет меньшее грузовое пространство на целых 125 литров. Однако хорошей идеей является возможность спрятать вышеупомянутую перегородку багажника под полом. Среди других элементов, заслуживающих упоминания, есть окружающее освещение, где у нас есть выбор из 30 цветов, и звуковая система Bang & Olufsen, которая состоит из 15 динамиков, специальная система разделения звука между каналами для создания трехмерного эффекта. Качество звука у этого набора не совсем убедительное, и, конечно, цена — 3960 злотых. Тем не менее, интерьер не кажется клаустрофобным,
